Метеорология специального назначения
Прогнозировать погоду - дело неблагодарное. Слишком уж непредсказуема и порой капризна небесная канцелярия. Тем не менее у синоптиков - особая ответственность: их ошибки могут не только многих расстроить или разочаровать, но и привести порой к фатальным последствиям. Мировой опыт подсказывает: достичь нужной точности можно. В первую очередь благодаря современной технике - радиозондам, спутникам, разветвленной сети локаторов и метеостанций. Впрочем, военные, для которых «внезапный» ливень или неожиданный порывистый ветер может серьезно аукнуться, готовы поспорить: главное, дескать, навыки специалистов. Свой принцип работы они объясняют так: «В прогнозах мы не употребляем слова «возможен дождь» или «без существенных осадков». Мы обязаны давать более конкретную информацию: какова вероятность того или иного погодного явления в тот или иной период времени». Неспроста именно у этой службы - структурного подразделения Военно–воздушных сил и войск противовоздушной обороны - нашему Гидромету недавно посоветовал учиться Президент. Как им удается давать на трое суток информацию по часам и ни разу не ошибиться, выясняли корреспонденты «СБ».
Чтобы принять решение, брать с собой зонтик или нет, надеть осеннее пальто или ветровку, нам, обывателям, достаточно лишь заглянуть в интернет: сайтов, рассказывающих о погоде, во «всемирной паутине» - масса. Военные метеорологи делают оговорку: доверять стоит далеко не всем (образно говоря, в компьютерном анализе отсутствует «поправка на ветер»: разные численные модели могут по–разному видеть развитие тех или иных природных явлений), хотя информации весьма полезной и для них там хватает. Показания радаров, например. Однако большую часть данных все же берут у Белгидромета. Одновременно руководствуются и собственным профессиональным арсеналом. Ничего экстраординарного опытный синоптик в имеющемся оборудовании, пожалуй, не найдет. Спрятанные в небольшом белом «домике» два термометра, психрометр для измерения влажности, флюгер на крыше, измеритель высоты облачности (на базе в Барановичах - еще и радиолокатор, благодаря которому можно увидеть движение облаков, грозовые формирования, возможные осадки) - все как у всех.
- Сейчас решается вопрос об использовании нового метеорологического оборудования, созданного на белорусском предприятии «Пеленг», - делится планами начальник метеорологической службы главного штаба ВВС и войск ПВО подполковник Вадим Конопелько.
Роман Лазовой и Вадим Конопелько - лица военной метеорологии.
Новое оборудование работу, конечно, облегчит. Впрочем, главное - не получить голые данные, а грамотно интерпретировать их. «Увидеть за деревьями лес». Ведь непостоянство небесной канцелярии - фактор весьма предсказуемый. Военные метеорологи утверждают: сельскому хозяйству, скажем, не важно, насколько низкая облачность, как и видимость. Авиаторам же нужно знать едва ли не все погодные нюансы. Причем зачастую с раскладкой по часам. Учебники по математике, географии и физике природных явлений - в помощь.
В любом компьютерном анализе погоды должна быть ручная «поправка на ветер».
Роман Лазовой, начальник метеорологической службы 50–й смешанной авиабазы, вводит нас в курс природно–авиационных реалий:
На безопасность полетов влияют различные погодные факторы. Взлететь можно при любых метеоусловиях, а вот для посадки на нашем или запасном аэродроме погода должна быть соответствующей. Гроза, дождевые осадки, туманы, низкая облачность - не лучшие условия для полетной смены. Весомая причина для отказа - жара. Повышенный температурный фон влияет на состояние техники. Так что когда температура превышает плюс 30, полеты однозначно отменяются. Аэродром между тем аэродрому рознь. Скажем, если в Барановичах ясное небо, в Мачулищах может быть туман. Дело вот в чем. По земному шару постоянно идет перемещение воздушных масс. В нашей стране преимущественно - с запада на восток. Как только воздушная масса пересекает Неман в районе Столбцов, она вбирает в себя из реки влагу: развивается облачность. Метеонаблюдения ведутся в круглосуточном режиме, прогноз постоянно корректируется. Материал накапливается. Каждые пять лет составляется авиационно–климатическое описание аэродрома. И это тоже важнейший фактор. Ведь многие процессы можно объяснить с народной точки зрения. Если человек служит на одном и том же месте долгое время - возможность возникновения природных явлений он может просто предсказать, основываясь на своем опыте.
Дежурный синоптик Сергей Костюк: на точность прогноза влияет не только оборудование, но и навыки специалистов.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Игорь Голуб, командующий Военно–воздушным и силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил:
Точность прогноза имеет большое значение не только для Военно–воздушных сил, но и для артиллерии. Действия этих родов войск в значительной степени зависят от метеообстановки и полноты измерения необходимых параметров. Именно согласно предоставленной метеорологами информации мы определяем, какие экипажи отправлять на задание и с каких аэродромов, на каких летать эшелонах, в какое время суток, где обходить опасное погодное явление, возможно ли обледенение воздушного судна. Помимо всего прочего, нами выполняется и воздушная разведка погоды - для этого в небо предварительно отправляется учебно–боевой самолет с двумя опытными летчиками в кабине, которые визуально оценивают состояние атмосферы.
В ходе недавних учений «Запад-2017» точный прогноз погоды был очень важен.
Фото белта
СПРАВКА «СБ»
Всего в составе Военно–воздушных сил и войск противовоздушной обороны около тридцати военных метеорологов. Большая часть из них - выпускники гидрометеорологического факультета Воронежского высшего военного авиационного инженерного училища, откуда, к слову, в советские годы в нашу страну отправляли самых подготовленных, окончивших учебное заведение с красным дипломом (Белорусский военный округ считался одним из самых престижных для службы).
КСТАТИ
С военными синоптиками нынче сотрудничают авиация МЧС, Госпогранкомитет, ДОСААФ, а также гражданские аэродромы.
Метеоролог - одна из самых редких и романтических профессий. Ведь ее представители являются непременными участниками различных экспедиций, проводят зимы на полярных станциях. Чаще всего они работают в малонаселенных районах, на борту лайнеров, кораблей, самолетов и т. д. Представители данной профессии могут бывать в таких местах, которые недоступны для простых смертных. Однако в действительности работа эта не так романтична и легка, как может показаться на первый взгляд наивному выпускнику или желающему получить новую квалификацию взрослому. В чем же состоят ее особенности? И что это значит - быть метеорологом?
Определение
Если говорить коротко, метеоролог - это специалист, который занимается исследованиями погодных явлений. Работа эта, хотя и является очень востребованной, все же не принадлежит к категории высокооплачиваемых. Обязанности представителей данной профессии заключаются в наблюдении за теми изменениями, которые происходят в атмосфере. В процессе своей работы метеорологи используют различные технические приборы, а также получают дополнительные сведения от космических спутников.
Метеоролог - это тот, кто на основе имеющихся данных составляет погодные предсказания на различные промежутки времени, а также рассчитывает время наступления стихийных бедствий. Наблюдения проводятся в различное время суток - рабочий день представителей данной профессии никак нельзя называть нормированным. В том случае, когда метеостанция расположена далеко от поселка или города, метеорологи работают посменно. Кроме того, метеоролог - это специалист, занимающийся исследованиями окружающей среды. Данные, которые получают синоптики в процессе своей работы, важны для самых разных сфер деятельности: авиации, строительства, судоходства, а также сельского хозяйства.
Требуемые качества
Для того чтобы успешно выполнять свои обязанности, представитель этой профессии должен обладать несколькими важными качествами:
- умением мыслить аналитически;
- склонностью к естественным наукам;
- внимательностью и эрудицией;
- отличной памятью;
- способностью концентрироваться в течение длительного времени;
- хорошим здоровьем, а также выносливостью.
Как получить профессию?
Чтобы получить профессию метеоролога, необходимо закончить вуз, специализирующийся на данном профиле. К примеру, такое учебное заведение есть в Российский государственный гидрометеорологический университет. Но помимо профильных вузов данной специальности обучают в любом учебном заведении, где есть кафедра географии. Тому, кто хочет посвятить свою жизнь этой профессии, необходимо получить образование в одной из следующих сфер:
- география;
- прикладная гидрометеорология;
- картография и геоинформатика.
Особенности работы
Одно из главных личностных качеств, которым должен обладать каждый представитель этой профессии - объективность. Метеоролог - это тот, кто в большинстве случаев производит наблюдения в одиночку. Данные, полученные им, нет возможности ни проверить, ни исправить в дальнейшем. Поэтому объективность должна стать главным принципом в работе каждого метеоролога - и в процессе наблюдений, и во время обработки записей.
Еще одна особенность такой работы - это постоянная концентрация на происходящих в природе изменениях. Мало кто знает, что прогнозы метеорологов составляются в течение длительного времени - работник должен часами следить за погодой без возможности хотя бы на время отвлечься и заняться другим делом.
Вместе с тем, сложно найти столь интернациональную профессию. Ведь наблюдение за постоянно изменяющейся атмосферой невозможно без интернационального сотрудничества. Явления природы возникают независимо от государственных границ, а обмен данными происходит на территории всей планеты. Результаты наблюдений метеоролога должны быть сопоставлены при помощи единой для всего мира системы мер, одной для всех государств методики наблюдений.
Погода никогда не бывает постоянной, а ее изменения подвержены сложным закономерностям. Каким бы спокойным ни казалось небо над головой, изменения могут обрушиться в любую минуту. Метеоролог никогда не работает с одной и то же ситуацией, ведь настолько разнообразны, что никем не были составлены две одинаковые погодные карты. Еще одна интересная особенность работы метеорологов заключается в том, что у них есть коллеги по всему земному шару. Как правило, представители данной профессии вне зависимости от гражданства и национальности легко находят друг с другом общий язык.
Огромное разнообразие материалов, а также обилие получаемых цифровых данных - еще одна особенность данной профессии. Метеорологам не обойтись без использования различной цифровой техники, а также приемов математической статистики. Как известно, представителям этой сферы необходима хорошая инженерно-математическая подготовка. Порядка четверти всего учебного времени в вузах на факультете метеорологии занимают физико-математические дисциплины.
Другие направления
День метеоролога отмечается по всему миру 23 марта. Но его празднуют не только сами метеорологи, но и представители некоторых смежных профессий, непосредственно связанных с метеорологией. Например, все большую популярность приобретают профессии метеоролога-техника и техника-аэролога.
У метеоролога-техника могут быть различные трудовые обязанности, в зависимости от того, на какой станции он работает. Например, он может выполнять наблюдения за атмосферой, заниматься техническим обслуживанием и ремонтом аппаратуры, составлением таблиц для наблюдений, обработкой полученных метеорологом материалов, окончательной подготовкой данных для средств массовой информации и других потребителей.
Техники-аэрологи работают, главным образом, с приборами для зондирования и исследования различных слоев атмосферы. Они измеряют температуру, влажность воздуха, уровень атмосферного давления.
И. КОРОТЧЕНКО: В студии начальник гидрометеорологической службы Вооружённых сил Российской Федерации полковник Владимир Викторович Удриш. Здравствуйте!
В. УДРИШ: Добрый день!
И. КОРОТЧЕНКО: В первую очередь, хотелось бы, чтобы Вы рассказали нашим слушателям, чем сегодня занимается гидрометеорологическая служба Вооружённых сил России, какова её значимость для армии и флота.
В. УДРИШ: Прежде всего я расскажу об истории создания гидрометеорологической службы вооружённых сил. Изначально она связана с историей российской армии в период Первой мировой войны. В сентябре 1914 года по инициативе директора Главной физической обсерватории князя Бориса Борисовича Голицына регулярно начали направляться в штабы фронтов телеграммы с прогнозом погоды на сутки по районам боевых действий российской армии.
В то время только становилась российская авиация, и требовалось точно знать метеорологическую обстановку для успешного обеспечения полётов. В декабре 1914 года Верховный главнокомандующий Великий кзяь Николай Николаевич принял решение о формировании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». Командиром эскадры был назначен генерал-майор Шидловский. Штатом эскадры также было предусмотрено создание центральной метеостанции.
В январе 1915 года начальником станции был назначен Рыкачёв Михаил Михайлович. Отряды метеостанции оснащались, в основном, метеорологическими барометрами, барографами, флюгерами, комплектом шаропилотных наблюдений, психрометрами и термометрами.
Это то небольшое оборудование, с помощью которого российские военные метеорологи обеспечивали первые полёты авиации. В дальнейшем впервые был обеспечен первый полёт. 21 февраля 1915 года была осуществлена воздушная разведка железнодорожной станции Велленберг.
Это было значимым событием, после которого началось регулярное применение. Проводились мероприятия метеорологического обеспечения аэростатов, воздушных разведок. В октябре 1915 года, видя необходимость системного подхода, князь Голицын предлагает Генеральному штабу рассмотреть предложение о создании военно-метеорологической службы.
10 декабря 1915 года данная записка была рассмотрена на военном совете, а 22 декабря 1915 года Императором было утверждено положение о Главном управлении военно-метеорологической службы. Как раз эта дата стала отправной точкой создания органа управления гидрометеослужбы вооружённых сил. Изначально данная структура состояла из трёх отделов: отдел предсказаний погода, отдел научных разработок и инструментального обеспечения.
Помимо этого, на каждом фронте имелись группы инспекторов, которые позволяли обеспечивать качественную оперативность метеообеспечения. В 1915 году, когда на западном и восточном фронте впервые германской армией было применено химическое оружие, началось новое развитие гидрометеослужбы. Помимо авиации, необходимо было готовить исходные данные для прогнозирования оценки скорости направления ветра, температуры.
Учитывались многие параметры, дабы защитить войска от оружия массового поражения. В 1918 году на всех флотах были созданы Управления безопасности кораблевождения. При них были созданы морские обсерватории, в состав которых входили гидрометеостанции. Морскими обсерваториями руководили знаменитые метеорологи.
И. КОРОТЧЕНКО: История понятна. Конечно, всё это связано с зарождением и развитием русской авиации. Соответственно, параллельно развивалась гидрометеослужба. А сегодня как выглядит ваше подразделение? Чем вы занимаетесь в войсках?
В. УДРИШ: В настоящее время гидрометеослужба и подчинённые ей подразделения непосредственно участвуют во всех мероприятиях оперативной, боевой подготовки, в выполнении учебно-боевых задач, в обеспечении повседневной жизнедеятельности, а также в мероприятиях по освоению арктического региона.
И. КОРОТЧЕНКО: Сегодня по-прежнему фактор предсказания погоды имеет существенное значение для деятельности авиации и военного компонента наших ВКС?
В. УДРИШ: Особенность военной гидрометеорологической службы заключается в том, что при решении задач очень важно оперативное обеспечение точной информацией, потому что от этого зависит выполнение стратегических оперативных задач.
И. КОРОТЧЕНКО: Вы не могли бы популярно объяснить, как происходит прогноз погоды? Например, у нас есть задача — обеспечить полёт стратегических бомбардировщиков непосредственно в зону выполнения боевого патрулирования. Понятно, что зачастую это — половина земного шара. Плюс надо дать прогноз относительно возможности осуществления дозаправки. Как это происходит?
В. УДРИШ: Во-первых, все метеорологические подразделения вооружённых сил несут круглосуточное дежурство. По территории мы охватываем практически весь земной шар.
И. КОРОТЧЕНКО: Охватываете в каком смысле? Идёт информация?
В. УДРИШ: Информация, получаемая с помощью геоинформационных систем, поступает в подразделение, и происходит анализ по тем районам, в которых необходимо знать метеообстановку.
И. КОРОТЧЕНКО: А насколько этот прогноз точен? Здесь не до шуток, так как речь идёт о безопасности государства.
В. УДРИШ: В большинстве подразделений у нас уровень прогнозов погоды — это 85-90%. Хочется отметить, что отличие от гражданских метеорологов в том, что в наших прогнозах более детально происходит исследование большего количества параметров, так как это необходимо для безопасности перелётов авиации и мореплавании.
И. КОРОТЧЕНКО: Вы работаете непосредственно для выдачи метеопрогнозов для ВВС, а сегодня уже — ВКС, или для других родов войск тоже?
В. УДРИШ: Каждый день наши дежурные службы доводят прогнозы погоды, штормовые предупреждения практически до всех воинских частей, соединений и объединений вооружённых сил для того, чтобы обеспечить учёт метеорологической обстановки, применение авиации, флота и повседневную жизнедеятельность.
И. КОРОТЧЕНКО: Зачастую наши корабельные группировки выполняют задачи вдалеке от родных берегов. У нас создана постоянная военно-морская группировка в Средиземном море. Наши боевые корабли осуществляют океанские походы, в частности было боевое дежурство в районе Африканского Рога для борьбы с пиратами. Как здесь решаются вопросы метеообеспечения?
В. УДРИШ: Непосредственно на каждом корабле происходит измерение метеопараметров. Эти данные поступают в гидрометеоцентр флота, который обеспечивает данный поход, и в дальнейшем до корабля доводится информация о том, где рабочие условия, где безопасно выполнение переходов, где необходимо укрыться кораблю в шторм.
В военно-морском флоте принята система штормовых готовностей. Командирам экипажей и командирам береговых войск в случае надвигания шторма в район дислокации доводится информация, и все должностные лица проводят мероприятия для обеспечения безопасности выполнения задачи.
И. КОРОТЧЕНКО: Задам такой вопрос, может быть обывательский, но, как ни странно, он волнует широкий круг граждан. Зачастую целый ряд аномальных природных условий трактуется как возможность использования кем-то климатического оружия. На Ваш взгляд, взгляд офицера-практика, климатическое оружие — это миф? Или в дальнейшем моделирование погодных условий искусственным путём может быть использовано в военных целях?
В. УДРИШ: Недавно проходил Международный метеорологический конгресс, и как раз данным конгрессом дана оценка такой возможности. На мировом уровне было утверждено то, что касается активных воздействий на локальные масштабы. У нас есть служба градобития, обеспечения лавиноопасности, что как раз и происходило во время Олимпийских игр, когда проводились предупредительные спуски лавин.
Так вот, мировой опыт показывает, что воздействие глобального характера невозможно, так как это требует очень больших энергий и затрат. Поэтому для локальных воздействий, как у нас происходит во время воздушных парадов, показов техники, Росгидромет проводит рассеивание облачности. Но даже для этого необходимо очень много данных, очень много затрат. В массовом, глобальном масштабе это невозможно.
И. КОРОТЧЕНКО: То есть смоделировать катастрофические погодные процессы, такие как ураган, торнадо, аномальная засуха, либо тропические, продолжающиеся сутками дожди, на современном уровне развития науки и техники невозможно?
В. УДРИШ: Человечество стремится к этому прогнозу, но пока необходимо совершенствовать и систему моделирования, визуализации. Надо владеть информацией практически по всем высотам, надо знать физику этих процессов. Пока ещё данные вопросы недостижимы.
И. КОРОТЧЕНКО: А в чём преимущества новых систем и средств, которые внедряются в гидрометеорологические подразделения вооружённых сил? Какова динамика поступления?
В. УДРИШ: Преимущество перед старыми образцами прежде всего в том, что мы переходим на новую базу. Ещё остались устаревшие образцы, например это ртутные барометры, без которых авиация не может обеспечивать посадку воздушных судов. Есть такое понятие «барическая ступень». Это, ориентировочно, около 8 метров, то есть ошибка метеоролога в измерении на 1 миллиметр ртутного столба, и судно либо над полосой, либо под.
И. КОРОТЧЕНКО: Понятно. А что собой представляет это новое оборудование?
В. УДРИШ: Это новые электронные датчики, по температуре на основе терморезисторов. Если говорить о барических приборах, то на основе кварца и его свойстве при давлении изменяют свою проводимость. Поэтому внедряются такие технологии, которые позволяют измерительную базу сразу оцифровывать, анализировать и выдавать на диспетчерский пульт значения данного параметра.
И. КОРОТЧЕНКО: Скажите, а военные гидрометеорологи каким-то образом взаимодействуют с гражданскими? И если да, то по каким направлениям?
В. УДРИШ: Раньше, в годы Великой Отечественной войны это была единая служба. 15 июля 1941 года Георгий Константинович Жуков издал приказ о создании главного управления гидрометеослужбы. После Великой Отечественной войны осталась в небольшом количестве гидрометеослужба вооружённых сил и был создан Росгидромет, наш старший брат.
Поэтому все технологии методики, данные мы используем в основном с Росгидромета, а где необходимо проводить метеорологические наблюдения, замеры, расчеты, всё это делают военные гидрометеорологи.
И. КОРОТЧЕНКО: А расчёт прогнозов погоды делает компьютер? Или люди вносят какие-то корректировки?
В. УДРИШ: В основном, прогноз военных гидрометеорологов основан на вычислениях, проведённых компьютерами, но конечный информационный продукт, такой как прогноз погоды, который выдаётся руководству, это, конечно же, результат деятельности сотен тысяч людей. Используя их опыт, знание климатических характеристик, знание местных особенностей развития того или иного атмосферного процесса учитывается при выдаче тех или иных рекомендаций, которые используют командиры.
И. КОРОТЧЕНКО: А где в настоящее время готовят специалистов, офицеров для ваших подразделений? Каковы требования к выпускникам?
В. УДРИШ: Если говорить географически, территориально, то это два города: Воронеж и Санкт-Петербург. В Воронеже у нас в военном учебном научном центре Военно-воздушной академии первый факультет — это гидрометеорологический. Он состоит из трёх кафедр и готовит основную долю инженеров-синоптиков, которые в дальнейшем обеспечивают ВВС, ВКС.
В Санкт-Петербурге в стенах Военно-космической академии им. Можайского находится 52-я кафедра, кафедра технологий и средств геофизического обеспечения. Помимо этого есть кафедра военного обучения в Российском государственном гидрометеорологическом университете. Это, в основном, подготовка офицеров запаса.
И. КОРОТЧЕНКО: Вопрос по Арктике. Сегодня мы активно расширяем наши военные возможности, но Арктика — очень специфический регион. Как раз там, без прогнозов погоды, фактически невозможно вести не только боевую деятельность, но и просто элементарно выживать. Какова специфика гидрометеорологического обеспечения в арктическом регионе?
В. УДРИШ: Специфика обусловлена прежде всего тем, что в арктическом регионе, как правило, мало населённых пунктов, мало станций, но в данный момент и Росгидромет, и гидрометслужба ВС РФ прикладывает все усилия, чтобы освещённость данного региона, с точки зрения гидрометеорологии, была такая, чтобы она позволила обеспечить безопасную деятельность в Арктике.
И. КОРОТЧЕНКО: Это подразумевает расширение зоны наблюдения, постов, специалистов?
В. УДРИШ: Да, это и новые методы прогнозирования, это новые технологии, потому что если в умеренном климате необходимы одни параметры, то в Арктике необходимо учитывать процессы ледообразования, таяния льдов, движения, течения, дрейф ледовых полей, чтобы они не нанесли ущерб кораблям и судам ВМФ.
И. КОРОТЧЕНКО: Вы участвовали в форуме «Армия 2015»?
В. УДРИШ: Да, гидрометеорологическая служба проводила три круглых стола, как раз один круглый стол был посвящён Арктике, назывался «Арктика. Человек и стихия. Гидрометеорологические аспекты деятельности в Арктическом регионе». Второй круглый стол по техническим средствам, третий круглый стол был «Космос и гидрометеорология. Мифы, реальность и перспективы».
И. КОРОТЧЕНКО: В последние годы, к сожалению, возрастает количество чрезвычайных ситуаций природного характера. Например, ситуация на Дальнем Востоке с наводнениями, пожары. Какое участие ваша служба принимает в решении задач предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций?
В. УДРИШ: Мы принимаем очень активное участие. Это проявляется в том, что в круглосуточном режиме офицеры-метеорологи готовят всю необходимую информацию для групп, которые предназачены для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Это когда уже известно, что произойдёт.
Но метеорологи также на основе своего анализа с помощью системы штормового предупреждения производят контроль, расчёт. И когда наблюдается картина с прогнозированием опасного явления, особенно стихийного, немедленно выдаётся штормовое предупреждение, которое доводится до органов военного управления, которые направлены на ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций.
И. КОРОТЧЕНКО: На Южных Курилах сейчас создана войсковая группировка. Район сейсмоопасный, следовательно есть опасность цунами. Этот вопрос вами как-то отслеживается?
В. УДРИШ: Да, конечно. Ежедневно по всему земному шару происходят большие, малые и средние по силе толчки, и данная информация поступает от Российской Академии Наук, а в дальнейшем это доводится руководству.
И. КОРОТЧЕНКО: Спасибо. У нас в гостях был начальник гидрометеорологической службы Вооружённых сил Российской Федерации полковник Владимир Викторович Удриш. Спасибо.
В. УДРИШ: Спасибо.
В рамках данной специальности студенты изучают такие предметы, как климатология, метеорология, гидрологию, основы почвоведения, землеведение, топографию и многое другое. Обучение теоретическим основам происходит в непосредственной связи с применением знаний на практике. Студенты проводят исследования в полевых условиях, ходят в экспедиции, обучаются работе на метеорологических станциях и в лабораториях. Те, кто желает обучаться по этому направлению, не должны иметь хронических заболеваний, которые бы могли препятствовать его участию в экспедициях, поскольку они являются важной частью работы метеоролога и позволяют приобрести большой опыт.
Оклад метеоролога зависит от того, куда он устроится работать. В госучреждениях и небольших частных компаниях оплата труда будет не очень большой, однако если он сможет реализовать себя в мореплавании, авиации или крупных строительных компаниях, то сможет обеспечить себе хороший доход. Кроме того, такие специалисты также востребованы и в сельском хозяйстве и в военном деле.
